Communiqué CGSP Cheminots - Plan d'entreprise INFRABEL

                        CGSP CHEMINOTS              

Place Fontainas 9-11

1000  BRUXELLES

PLAN D’ENTREPRISE INFRABEL

DOTATION INFRABEL 2016-2020 = - 2,4 milliards € !

Le Comité d’Entreprise Stratégique s’est réuni ce lundi 27 mars 2017.
A cette occasion, nous sommes intervenus afin de connaître les conséquences pour le personnel de l’application du plan d’entreprise Infrabel pour la période 2016–2020.
La diminution des effectifs du groupe Infrabel est estimée, pour cette période, à 2649 ETP.
Cette hausse de productivité va au-delà des objectifs fixés par le gouvernement et est en contradiction avec le dernier protocole d’accord social.
Pour atteindre cet objectif, Infrabel envisage la mise en place d’initiatives, notamment :
- la massification des travaux
- la réorganisation des équipes d’I-AM
- la rationalisation des sièges de travail, du réseau et de la maintenance
- la concentration des cabines de signalisation et NTM-
- l’augmentation de la productivité des services support et centraux  
                       

Infrabel veut entreprendre des actions visant à diminuer les dépenses externes, entre autres :
- la suppression de 30 % des aiguillages
- la rationalisation des bâtiments
- la limitation des travaux de débroussaillage et taille
- le report de l’entretien des systèmes d’évacuation des eaux
- le report du renouvellement des caténaires
Dans ce contexte budgétaire, réduction d’un tiers des dotations 2016-2020 (-3 ,7 milliards pour SNCB + Infrabel) fixé par le gouvernement Michel, Infrabel se prépare à prendre des mesures qui impacteront également la qualité du service public, comme la mise à voie unique sur certaines lignes, la mise en place d’ART plus fréquentes en raison du report d’entretiens, …
Le Conseil d’Administration du 20 février a donné mandat à l’Administrateur Délégué pour négocier ce plan avec le ministre Bellot.

LA CGSP CHEMINOTS REFUSE CE PROJET DE PLAN D’ENTREPRISE QUI SACRIFIE L’EMPLOI ET ALTERE LA QUALITE DU SERVICE PUBLIC.
LA CGSP CHEMINOTS EXIGE DE PRENDRE CONNAISSANCE DE TOUTES LES MESURES QUI INFLUENCERONT L’EMPLOI AINSI QUE CELLES QUI CONCERNENT L’EXECUTION DES MISSIONS DE SERVICE PUBLIC.
LA CGSP CHEMINOTS CONTINUE A DEFENDRE LES DROITS DE L’ENSEMBLE DES CHEMINOTS.
LES DELEGUES ET PERMANENTS DE LA CGSP RESTENT A VOTRE ECOUTE ET A VOS COTES POUR LA PRESERVATION DE VOS CONDITIONS DE TRAVAIL

Document du CEPAG: "CECI N'EST PAS UN TROU"

Téléchargez le document explicatif complet PDF en cliquant sur l'image ci-dessous:

CECI N'EST PAS UN TROU (La sécurité sociale expliquée à ma fille)

La sécurité sociale, un «brol d'assistés»?
Yolande Moreau, Bouli Lanners et Charline Vanhoenacker prêtent leur voix à ce court-métrage d’animation réalisé par Lucie Thocaven et produit par le CEPAG.

--------

CECI N’EST PAS UN TROU
La Sécurité sociale expliquée à ma petite fille

La grand-mère: Yolande Moreau
Le grand-père: Bouli Lanners
Louise: Charline Vanhoenacker
Le journaliste et le ministre: Yannick Bovy

Réalisation: Lucie Thocaven

Scénario, dialogues, coordination: Yannick Bovy et Aïcha Magha

Animation: Lucie Thocaven et Lora D’Addazio

Prise de son: Maxime Thomas – GSARA

Mixage: Fanny Harcq – GSARA

Archives: RTBF et extraits de «Misère au Borinage», d’Henri Storck et Joris Ivens (1933). Avec l’aimable autorisation de la Fondation Henri Storck.

Musique : «Ici Bxl» - Jaune Toujours

Merci à Yolande Moreau, Bouli Lanners et Charline Vanhoenacker pour leur participation solidaire.

Merci à Pierre Fontaine, Linda Favarin, Noémie Lannoy, Vanessa Amboldi, David Lannoy, Philippe Reynaert, Vincent Tavier, Jojo Burnotte, Olivier Bonfond, Julien Dohet, Estelle Ceulemans, Jean-François Tamellini, Anne Panneels.

Une production CEPAG - 2017
Directrice: Anne-Marie Andrusyszyn

www.cepag.be

Vendredi 24 mars à 11h place du Luxembourg à Bruxelles, grand rassemblement contre le dumping social!

Téléchargez le tract en un clic sur l'image

Communiqué: Inaptitude professionnelle, la CGSP dit NON!

Article FGTB: Contre le dumping social

UNE ENTREPRISE ANGLAISE ENCENSE LE DUMPING SOCIAL SUR LE SOL BELGE

Certaines entreprises n’ont plus aucune limite. Ainsi, nous avons récemment été informés qu’une société du Royaume-Uni se livrait à de la prospection auprès d’entreprises belges de la construction pour proposer de fournir rapidement des travailleurs moins chers et plus flexibles. Nous n’avons pas manqué de leur rappeler qu’ici, ce n’est pas le Far West.

Nos camarades de Unite the Union, un syndicat du Royaume-Uni, a récemment pris contact avec notre centrale pour nous informer que la société anglaise Dagon Service Ltd proposait les services de travailleurs moins chers et plus flexibles à des entreprises belges de la construction. Une pratique intolérable contre laquelle nous n’avons pas manqué de réagir.

Associés à Unite the Union, nous avons fermement rappelé à cette entreprise que ces pratiques de démarchage sont intolérables. Des règles existent, ils sont tenus de les respecter !

Ainsi, la législation belge et européenne empêchent qu’un travailleur d’un autre Etat membre puisse être plus flexible qu’un travailleur belge. En cas de détachement en Belgique, l’employeur doit respecter la quasi-totalité des CCT d’application générale du secteur dans lequel le travailleur détaché est occupé.

A travail égal, salaire égal

Dans le cadre des services proposés par la société anglaise, nous sommes clairement confrontés à une situation de dumping social. La Centrale Générale – FGTB et Unite the Union ne toléreront jamais que des compagnies utilisent des mécanismes frauduleux afin d’éviter le paiement des cotisations sociales de la rémunération des travailleurs.

Le dumping social reste une triste réalité car les règles d’application en Europe sont souvent floues et dévolues à la course au profit. Le problème n’est pas que des travailleurs étrangers viennent travailler chez nous mais que leurs droits soient massivement contournés et sérieusement bafoués. Cette situation doit cesser.

Nous ferons une nouvelle fois entendre notre voix jusqu’au Parlement européen le 24 mars, Place du Luxembourg, à Bruxelles. Rejoignez-nous!

Communiqué de presse

Bruxelles, le 21/02/2017

CENTRALE GENERALE DES SERVICES PUBLICS 

Secteur CHEMINOTS 

Place Fontainas, 9-11 

1000 BRUXELLES 

COMMUNIQUE DE PRESSE 

Selon certaines informations, le conseil d'administration d'Infrabel aurait décidé, lors de sa réunion du 20 février 2017, de nouvelles mesures d'économies.

La CGSP Cheminots dénonce ces décisions qui impacteront directement les usagers et les travailleurs du rail tout en altérant sévèrement la qualité du service public. 
En effet, celles-ci se répercuteront sur :

 - l'offre de transport ferroviaire, puisqu'il est question de supprimer certaines lignes ou de les restreindre à une circulation à voie unique ; 
- la ponctualité car des ralentissements seront imposés par manque d'entretien de l’infrastructure ; 
- le confort et la sécurité des voyageurs en raison, notamment, du report des travaux nécessaires à la mise à niveau des quais 
 - l'emploi des cheminots dont la cure d'amaigrissement va se poursuivre. À cet égard, depuis 2014 ce sont + de 3000 pertes d'emploi ! Et les perspectives d’avenir n’inversent pas du tout cette tendance.

La CGSP Cheminots doit déplorer que ces initiatives soient en totale contradiction avec la promesse affichée par le ministre Bellot d'investir (1 milliard € !) dans le transport ferroviaire.

La CGSP Cheminots constate que, en cette période carnavalesque, les masques tombent et les engagements d’investissements ne sont que des confettis balayés par le Conseil d’Administration d’Infrabel.

La CGSP Cheminots s’insurge énergiquement contre ces mesures qui vont toucher particulièrement le réseau du sud du pays, dont les spécificités et la vétusté nécessitent plus de moyens qu’au nord qui dispose d’un réseau déjà largement modernisé. 

Enfin, la CGSP Cheminots observe avec inquiétude que ces décisions sont prises quelques semaines seulement après la désignation, par le Ministre Bellot, du nouveau président du Conseil d’Administration d’Infrabel, le N-VA Herman De Bode. 

La CGSP Cheminots décèle dans ces initiatives tous les ingrédients conduisant à la privatisation et la régionalisation du rail. 

La CGSP Cheminots s’oppose fermement à ces décisions et les combattra par tous les moyens. 

A bon entendeur, salut… 

Personne de contact : Pierre LEJEUNE – Secrétaire National CGSP Cheminots – 0477/526316

Regards FGTB - "HF6 la fin du film"

Fin de parcours pour le HF6, le haut-fourneau 6 de Seraing, dynamité le 16 décembre 2016 par ArcelorMittal. Retour sur l'histoire mouvementée de cet outil hautement symbolique pour la sidérurgie liégeoise, au travers d'extraits du documentaire «HF6: le film», tourné en compagnie des travailleurs qui l'ont fait vivre: des hommes d’acier, des dompteurs de dragons.

Emission «Regards» - Février 2017 (28'45). Réalisation: Yannick Bovy.

Avec des extraits de «HF6: le film», réalisé par Frédéric Tihon, Yannick Bovy et Gérald Jamsin-Leclercq (60', 2008).

Quiévrain: Où l'on reparle de la ligne Mons-Valenciennes! (Vidéo Télé MB + article 'BELGA'-RTBf)

Il va sans dire que la réouverture de la ligne Mons-Quiévrain-Valenciennes est d'une importance capitale justifiant la présence de l'atelier de Cuesmes (NDLR) 
Suivre le lien: (VOIR SUR LE SITE TMB)

 La liaison ferroviaire Mons-Valenciennes: un vrai serpent de mer! Aujourd'hui l'IDEA remet la question sur le tapis et veut sensibiliser les décideurs politiques pour qu'ils concèdent enfin à la rénovation des 800m de voies côté belge. Beaucoup d'entreprises dans les deux pays sont intéressées en tous cas pour le transport de marchandise. La somme à consentir n'est pas énorme, par contre les enjeux économiques et environnementaux sont importants.

Lien vers l'article 'BELGA'-RTBf:  Quiévrain: les entreprises transfrontalières prônent la réouverture du trafic ferroviaire pour le fret 

COMMUNIQUE DE PRESSE: "LE RER : OUTIL INDISPENSABLE DE LA MOBILITÉ DE DEMAIN"

                                                                                                  Bruxelles, le 31 janvier 2017

 

CENTRALE GENERALE DES SERVICES PUBLICS

Secteur CHEMINOTS

Place Fontainas, 9-11

1000  BRUXELLES

COMMUNIQUE DE PRESSE

LE RER : OUTIL INDISPENSABLE DE LA MOBILITÉ DE DEMAIN

La CGSP Cheminots dénonce, avec force, le manque d'initiatives concrètes du gouvernement fédéral en vue de la réalisation complète du réseau RER.

Elle ne supporte plus les tergiversations et gesticulations des différents acteurs et réclame des actes.

La CGSP Cheminots s'insurge contre les mesures d'économies de 3 milliards qui ont été imposées aux chemins de fer belges.

Ce choix politique dénote l'absence de cohérence du gouvernement en matière de développement des besoins en mobilité et traduit une vision qui considère exclusivement les chemins de fer belges comme une variable d'ajustement budgétaire.

La CGSP Cheminots s'oppose à cette option qui entrave les perspectives d'avenir du transport ferroviaire et ne contribue qu'à des diminutions de l'offre et des réductions du personnel.

La CGSP Cheminots exige la mise en place de mesures efficaces qui permettront de réaliser les investissements nécessaires en faveur du transport ferroviaire du service public.

Dans le contexte financier délicat que connaissent Infrabel et la SNCB, celles-ci ne pourront pas contribuer à accroître davantage l'endettement des chemins de fer belges comme le suggère le ministre Belot ( 1 milliard d'endettement "vertueux") mais, au contraire, devront constituer de réelles mesures structurelles qui permettront d'assurer l'avenir des chemins de fer et de relever efficacement les défis de la mobilité de demain.

De plus, la CGSP Cheminots exige le respect des accords intervenus au sujet du financement du RER et notamment ceux relatifs à la clef de répartition de celui-ci.

Enfin, la CGSP Cheminots précise qu'elle s'opposera, par tous les moyens, à toutes les initiatives qui ne rencontreraient pas ces objectifs, indispensables en termes d'enjeux sociaux et environnementaux.

Pierre Lejeune, Secrétaire National